1881 gründete Jakob Hinrich Peters mit seinem Partner Albert Bey die Firma J. H. PETERS + BEY.

Als Schiffsklempnerei im Hamburger Hafen belieferte sie die Schiffe mit technischen Blechwaren sowie Kombüseninventar und kamen so recht bald auch zu der Herstellung von Navigationslaternen, die Ende des neunzehntes Jahrhunderts neu entwickelt werden mussten.

Die zunehmende Weltschifffahrt mit ansteigender Verkehrsdichte auf den Meeren erforderte zuverlässige Navigations-Laternen mit präzisen Sichtweiten und Leuchtwinkeln. An dieser Entwicklung war damals auch Peters + Bey beteiligt, was dann im Laufe der folgenden Jahrzehnte zu einer weltweiten Bekanntheit der PB-Navigationslaternen führte.

Etwa 75 Jahre später, als die "Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See, 1972 - COLREGS" in Kraft traten, war wieder P+B eines der ersten Unternehmen, die einen neuen Laternentyp vorstellten und diesen von den Aufsichtsbehören zugelassen bekamen.
Durch diese Entwicklung war weltweit die Umsetzung der neuen IMCO Regeln für Navigationslaternen eingeleitet und beeinflusst worden.

Wenn früher Positionslaternen aus Kupfer- oder Stahlblech hergestellt wurden, führte der Übergang von handwerklicher Fertigung zur industriellen Fertigung zwangsläufig zum Einsatz von Kunststoffen.

Mit dieser Entwicklung wurde Fertigungskapazität bei der Verarbeitung von Blech freigesetzt, so dass die schon länger bestehenden Zulieferungen von Stanz- und Ziehteilen an Firmenkunden wesentlich ausgeweitet werden konnten.

Inzwischen ist P+B nicht nur Zulieferer, sondern führt auch Konstruktionen in Kundenauftrag aus. So entwickelt sich P+B mehr und mehr zum Teilsystemlieferant z. B. im Schalldämpferbereich oder bei Blechkonstruktionen.

Ein weiterer starker Zweig bei P+B ist der Bereich "Technische Schiffsausrüstung".

Ursprünglich entstanden aus der Erkenntnis, dass handwerklich gefertigte Waren nicht gegen industriell hergestellte konkurrieren können. Diese Handelsabteilung hat inzwischen, durch Aufnahme von weiteren Artikelbereichen wie Feuerschutz- sowie Sicherheitseinrichtungen für die Schifffahrt, einen beachtlichen Umfang angenommen und sich zu einem leistungsfähigen Partner für Werften, Reedereien und Schiffsausrüster entwickelt.

Als mittelständischer Familienbetrieb in der 4. Generation verstehen wir uns heute weiterhin als flexibler und verlässlicher Fertigungs- und Handelspartner unserer Kunden, verbunden mit dem erforderlichen und angemessenen Qualitätsstandard nach DIN ISO 9001.